來(lái)源：荊門(mén)日報  原文鏈接

　　百余款全球首發(fā)新車(chē)集體亮相，眾多跨國車(chē)企負責人紛至沓來(lái)……近日閉幕的第二十屆上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海車(chē)展”）為全球汽車(chē)市場(chǎng)提振信心、注入活力。

　　從這屆上海車(chē)展來(lái)看，新能源、智能化已成為汽車(chē)行業(yè)的顯著(zhù)特征。參展車(chē)企紛紛帶來(lái)最新產(chǎn)品，特別是國內傳統車(chē)企和新勢力品牌集體發(fā)力，以期搶占新賽道先機。

　　這屆車(chē)展上，上汽集團發(fā)布“新能源汽車(chē)發(fā)展三年行動(dòng)計劃”，提出到2025年，上汽新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量達350萬(wàn)輛，較2022年增長(cháng)超2倍，年復合增長(cháng)率達50%，其中自主品牌在新能源汽車(chē)整體銷(xiāo)量中占比達70%。

　　借助上海車(chē)展的平臺機遇，外資品牌負責人紛紛來(lái)到中國，為加速融入中國市場(chǎng)做好準備?！敖陙?lái)，企業(yè)不斷研發(fā)新技術(shù)和新產(chǎn)品，增強本土化運營(yíng)能力。中國汽車(chē)行業(yè)在電氣化和自動(dòng)駕駛等方面發(fā)展趨勢顯著(zhù)，為企業(yè)提供了巨大發(fā)展空間?！鄙岣ダ占瘓F汽車(chē)科技事業(yè)部首席執行官馬迪斯?青克說(shuō)。

　　當前，汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷巨大變化，重塑著(zhù)人們的出行體驗?！拔磥?lái)，汽車(chē)將具有交互主體多、交互方式多、交互黏性強、計算零件多、數據規模大等特征，不只是交通出行工具，更是生活工作的交互生態(tài)場(chǎng)景?！卑唏R智行聯(lián)席首席執行官張春暉說(shuō)。

　　汽車(chē)作為消費的大頭，約占社會(huì )消費品零售總額的1/10。今年一季度，國內新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達131.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)22.4%。3月份新能源車(chē)國內零售滲透率34.2%，較去年同期提升6.1個(gè)百分點(diǎn)。2022年，全球新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破1000萬(wàn)輛，其中六成為中國制造。作為全球最大的汽車(chē)消費市場(chǎng)和生產(chǎn)國，中國持續領(lǐng)跑電動(dòng)化、智能化變革，在產(chǎn)品競爭力、市場(chǎng)規模、市場(chǎng)活躍度等方面，中國汽車(chē)行業(yè)已成為全球風(fēng)向標。

　　“上海車(chē)展不僅能為整車(chē)和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)搭建一個(gè)展示新產(chǎn)品、新技術(shù)的舞臺，更重要的是可以提振市場(chǎng)信心、推動(dòng)汽車(chē)消費，成為推動(dòng)國內汽車(chē)消費的強大平臺和助燃劑?！背擞密?chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )相關(guān)人士說(shuō)。

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